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Folge 22 vom Morr & Meer Kreuzfahrt Podcast mit einer guten Nachricht: Alle sechs Kreuzfahrtschiffe konnten den persischen Golf verlassen. Aber natürlich ist noch sehr viel mehr passiert in den vergangenen Wochen.

- Orient-Absagen für den Winter 2026/27
- Bedroht Kerosin-Knappheit Kreuzfahrten im Sommer?
- Treibstoffzuschläge bei Kreuzfahrten kehren zurück
- Vasco da Gama: Weltreise wird vorzeitig abgebrochen
- Kristina Steinle neue Kapitänin auf der AIDAluna
- Meyer Werft präsentiert Konzept für vollelektrisches Kreuzfahrtschiff
- Sandy Cay – neue Privatinsel von MSC und Explora Journeys auf den Bahamas
- MSC baut zusätzlich neuen Beach Club auf Grand Bahama
- Generationswechsel...

In dieser Folge nehme ich dich mit auf eine persönliche Reise zurück zu meinen Anfängen: meine erste Kreuzfahrt im Jahr 2003 – und viele weitere „erste Male“, die meinen Weg in die Kreuzfahrtwelt geprägt haben. Ich erzähle, wie alles begann, welche Überraschungen mich erwartet haben und warum manche Erfahrungen bis heute nachwirken.

Außerdem geht es um meine ersten Schritte mit internationalen Reedereien, meine Anfänge auf YouTube und wie aus einer spontanen Idee schließlich mehr geworden ist. Eine sehr persönliche Folge über Entwicklung, Zufälle und Entscheidungen.

In der zwanzigsten Ausgabe meines Kreuzfahrt-Podcasts schaue ich auf die vergangenen vier Wochen in der Branche – und ein Thema lässt sich nicht vermeiden: der Irankrieg und die gesperrte Straße von Hormus.

- TUI Cruises steckt mit Mein Schiff 4 und 5 im arabischen Golf fest – Gäste evakuiert, Crew heim, keine Planungssicherheit für Frühjahr und Sommer.
- Auch das neue neunte Schiff Mein Schiff Flow ist betroffen, denn die für den Orient geplante Wintersaison hängt komplett in der Luft.
- Weitere Reedereien wie MSC, Celestyal Cruises und die Vasco da Gama kämpfen mit denselben Problemen – teils mit Umwegen...

Anderthalb Wochen nach Beginn des Iran-Kriegs spreche ich in Folge 19 vom Morr & Meer Kreuzfahrt-Podcast mit Thomas P. Illes – Kreuzfahrtanalyst, Krisenkommunikationsberater und Hochschuldozent – über das, was die Kreuzfahrtbranche gerade erlebt. Sechs Schiffe, vier Reedereien, bis zu 20.000 Passagiere: Was bedeutet es, wenn Urlauber plötzlich im Kriegsgebiet festsitzen? Warum konnten AIDA und Costa die Saison im Sommer absagen, während TUI Cruises und MSC bis zuletzt weiterfuhren.Wie hat die Krisenkommunikation der Reedereien funktioniert? Welche Rolle spielt die Straße von Hormus für die Weltwirtschaft? Und wie lange dauert es, bis sich Dubai und die Golfregion als Reiseziel erholt haben?
Wir...

In Folge 18 geht es um einen seltenen Ausnahmefall auf See: einen kompletten Stromausfall auf der Celebrity Infinity – in der Nacht vor Piräus. Mein Gast Jürgen Ricking berichtet, wie er den Blackout erlebt hat, was an Bord funktionierte – und was nicht. Wir sprechen über Kommunikation, Organisation an Land und die Frage, ob man danach noch einmal mit der Reederei reisen würde.

Außerdem: Tauftermin der Mein Schiff Flow, 30 Jahre AIDA mit Geburtstagsreisen und Parade – sowie turbulente Entwicklungen bei Norwegian Cruise Line Holdings inklusive CEO-Wechsel und Hedgefonds-Einstieg.

Inhalt:
- Begrüßung
- Celebrity Infinity: Stromausfall vor Piräus
- Taufe...

In dieser Podcastfolge spreche ich gemeinsam mit Michael Richter und Heiko Rühl-Hoffmann über unsere Erfahrungen mit Virgin Voyages – einer Kreuzfahrtmarke, die sich ganz bewusst an Erwachsene richtet. Wir gehen auf die besondere Mischung des Publikums ein, sprechen über die innovativen Kabinenkonzepte, das Unterhaltungsangebot und natürlich über das Essen an Bord. Dabei wird deutlich, wie Virgin Voyages versucht, klassische Kreuzfahrtkonzepte aufzubrechen und eine entspannte, inklusive Atmosphäre zu schaffen.
Außerdem diskutieren wir Themen wie das Prepaid-Getränkeguthaben, die Vielfalt der Restaurants, besondere Events an Bord und die offene Feedback-Kultur, bei der Gäste ihre Eindrücke direkt teilen können. Auch die Altersstruktur der Passagiere...

In Folge 16 des Morr & Meer Kreuzfahrt-Podcasts melde ich mich direkt von Bord der Sun Princess, dem Neubau von Princess Cruises aus dem Jahr 2024. Ich spreche über meine aktuelle Reise, meine Erfahrungen in der Innenkabine und vergleiche sie mit der vorherigen Fahrt auf der MSC Seaside ab Miami. Außerdem gibt es ein ausführliches Kreuzfahrt-Update mit spannenden Nachrichten aus der Branche.

Themen sind unter anderem das geplante Werbeverbot für Kreuzfahrten in Amsterdam, Veränderungen bei Häfen und Reedereien, neue Schiffe, Routen und Flottenpläne sowie ein Blick auf aktuelle Preisentwicklungen – von Karibik bis Kanaren.

In Folge 15 spreche ich mit Christian Knott aus Kiel, einem echten Royal-Caribbean-Fan. Christian ist seit vielen Jahren regelmäßig mit den Schiffen der Reederei unterwegs und bringt jede Menge Erfahrung mit – von der Oasis Class bis zu Transatlantik- und Panamakanal-Reisen.
Wir sprechen darüber, warum Royal Caribbean für viele als „die bessere AIDA“ gilt, wie gut man als deutscher Gast mit wenig Englisch an Bord zurechtkommt und was die Reederei beim Thema Entertainment, Service und Essen wirklich auszeichnet.

In dieser Ausgabe des Morr & Meer Kreuzfahrt-Podcasts ziehe ich kurz Bilanz zum Jahresende und gebe ein ausführliches Update aus der Kreuzfahrtbranche. Ich spreche über neue Schiffsaufträge für die Meyer Werft, Rekordzahlen in Miami, politische Diskussionen rund um mögliche Kreuzfahrt-Abgaben in Frankreich und mehrere Zwischenfälle und Entwicklungen bei Reedereien.
Außerdem berichte ich ausführlich von meiner eigenen Reise mit der MSC Musica rund um die Kanaren und ordne ein, warum MSC Cruises heute deutlich besser ist als der Ruf – wenn man mit den richtigen Erwartungen an Bord geht.

00:56 MSC Cruises: Neubauten bei der Meyer Werft Papenburg  
05:13 Unfall...

Luxus auf Kreuzfahrten – was bedeutet das heute? In dieser Folge spreche ich mit Gabi Haupt, Expertin für Luxusschiffsreisen. Nach fast zwanzig Jahren als leitende Produktmanagerin der MS Europa gestaltet sie heute als Director Cruise Experience bei Riverside Luxury Cruises hochwertige Flusserlebnisse.
Wir sprechen über Servicequalität, Erwartungen im Luxussegment, Kulinarik, Ausflugskonzepte und die Entwicklung der Luxusbranche auf See und Fluss.